Willis Carrier, el ingeniero genio frío

 Hace al menos un siglo, los humanos tuvieron que adaptarse duramente a los cambios de temperatura y humedad de cada estación.

Pero la invención de este ingeniero "frío" cambió la forma de vida de los humanos.

Hizo más fácil para los humanos vivir cómodamente y no preocuparse por la temperatura repentinamente caliente o fría.

Un joven ingeniero está elaborando el diseño de una máquina que utilizará para resolver un problema importante en la fábrica de impresión Sackket & Wilhelms en Brooklyn, Nueva York.

El trabajo de diseño realizado por el joven de 25 años el 17 de julio de 1902 en ese verano cambiará lo cotidiano de la vida humana moderna.

Desde que se graduó de la Universidad de Cornell a principios de ese año, ha diseñado varios electrodomésticos como calefactores, secadoras de madera y café, etc. en Buffalo Forge Company.

Es Willis Haviland Carrier. El joven ingeniero diseñó la auténtica máquina. Se le desafió a construir una máquina que pueda regular la humedad del aire en la planta de impresión.

Problemas en la imprenta

El papel de la fábrica de impresión de Sackket and Wilhelms, el papel que utilizan, puede expandirse y encogerse debido a la alteración de la humedad en la costa este de Estados Unidos.

Existe un problema con el control de los orificios de tinta de la impresión de cuatro colores, debido a que la impresión de un color solo puede alternar, se requiere una calibración precisa para evitar defectos de impresión y resultados borrosos.

Invención del motor portador

La máquina que fabrica Carrier es un acondicionador de aire o una máquina con CA que puede regular el nivel de humedad del aire.

El aire se fuerza a pasar a través de un filtro impulsado por un compresor de pistón y luego se bombea a través de una bobina de temperatura fría.

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A continuación, el aire frío se expulsa a la habitación cerrada mediante un ventilador, lo que hace que la habitación se enfríe y se mantenga la humedad.

Carrier luego cambió de opinión al cambiar su motor de pistón a un enfriador centrífugo, lo que permitió enfriar más aire. También reemplazó el agente refrigerante que originalmente era gas amoniaco venenoso.

Esta máquina de aire acondicionado se instaló por primera vez en la planta de Sackett & Wilhelms a fines del verano de 1902, con ventiladores, tuberías, calefacción, control de humedad y temperatura. El agua fría se extrae de un pozo artesiano.

El sistema de serpentín de enfriamiento está diseñado para mantener la humedad al 55%. Equivalente al efecto de enfriamiento de usar 108,000 libras de hielo todos los días.

Esta máquina de aire acondicionado o acondicionador de aire es adecuada para lo que necesita una imprenta.

Problema de humedad del aire resuelto. Como resultado, muchas fábricas están solicitando este motor Carrier.

Un nuevo capítulo de motores de transporte

Además de la fábrica de papel, los efectos sobre la salud de esta máquina también se pueden sentir en los seres humanos.

En 1915, comenzó a dirigir su propia empresa, Carrier Engineering Corp., que operaba proporcionando sistemas de aire acondicionado para hoteles, centros comerciales, cines y finalmente hogares privados. Entre sus primeros clientes estaban el Congreso estadounidense, la Casa Blanca y Madison Square.

El impacto de usar esta máquina de aire acondicionado es realmente extraordinario.

Las ciudades y otros lugares en los Estados Unidos y el mundo que experimentan un calor insoportable frecuente pueden disfrutar de un auge económico significativo a medida que más personas se mudan a esas ciudades, asistidas por motores de aire acondicionado Carrier.

Este cambio de población cambió la estabilidad política de muchos países desarrollados.

Incluso el diseño arquitectónico ha cambiado mucho, quizás el ejemplo más llamativo son los rascacielos con paredes de vidrio que se encuentran casi en todas las ciudades importantes.

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Problemas que vienen

Se ha culpado a los clorofluorocarbonos o gases CFC utilizados en el aire acondicionado en los últimos años por hacer que la capa de ozono en la atmósfera de la Tierra sea hueca.

Los espacios confinados que requieren una circulación de aire regular, como los aviones comerciales, también han sido criticados por propagar enfermedades infecciosas.

Inevitablemente, un motor enfriado por aire puede eliminar el aire caliente.

Carrier murió en 1950 a la edad de 73 años. Sin embargo, la empresa todavía existe hoy y sigue siendo la principal planta de fabricación de sistemas de refrigeración.

Y los resultados del arduo trabajo de su invención todavía se pueden disfrutar hoy.

En cada aire que respiramos en el aula, en las conferencias o en el trabajo.


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Referencia:

  • //www.wired.com/2009/07/dayintech-0717/
  • //www.theatlantic.com/business/archive/2017/09/tim-harford-50-inventions/540276/